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オフ会でのお願い
こんばんは仮HN“でん”です。
沙耶さんにお願いがあります。
明日(今日)の尼崎のオフ会のあとに少しの時間でいいのでこのブログを見てオフ会に参加した方々に交流の時間を頂けないでしょうか？
オフ会のオフ会です。
終了時間が遅いので少しの時間(５分でも10分でも)でいいのでお願いします。
【2007/11/16 00:41】
URL | 仮HN“でん” #- [ 編集]
電気釜の職場…
小倉さん、電気釜の職場にはトーピートと呼ばれる真っ赤に熔けた銑鉄を運ぶ貨車や鍋車、スラブと呼ばれる板状の鋳物を運ぶ無蓋車もあります。
電気釜の居る職場には鋼板をトイレットペーパー状に巻いたコイルと呼ばれる製品を扱っているのですが、この製品を運ぶ循環状に敷設された線路をループカーと呼ばれる台車が動いているのですが何と60kg/mの軌条を使っています。しかもチェーン駆動でカーブは内側のレールが一段高くなっていて、ダブルゲージと申しますか、かなりの急カーブをクリアーして行きます。しかも無人運転、止まっていたと思うと突然動き出します。
このループカーは三系統ああって一系統は鉄橋があります。この鉄橋、作業員用の通路を跨ぐ鉄橋なのですが歩道はトンネルと接していて、歩いている時に台車が通過すると丁度アメ横か有楽町辺りで呑んでいる様な錯覚に陥ります。（笑）
【2007/11/16 01:17】
URL | 電気釜５６号 #GpT49UKE [ 編集]
思わぬところで〜
鉄道とは離れた場所など、意外と身近な思わぬところで、古レールをはじめ、廃車になった貨車やコンテナ、枕木など、鉄道の遺産らしきものを見つけると、ワクワクして嬉しくなりますね
ワクワク出来た意味では、バス１本待った価値はｱﾘではないですかね〜
あっ、でもまた風邪をひかないよう気を付けてくださいね〜
【2007/11/16 04:30】
URL | ぴゅういち #- [ 編集]
古レールといえば
私の愛用の駅（３面ホーム）の上屋にも古レールが使われてます。
ずっと昔に見たときは製造年やメーカーが読めたはずなんですけど，
昨日久しぶりにチェックしたら「塗り重ね」の影響か読み取れませんでした。
このホームとも連立事業のためあと５年でお別れの予定です。
ちなみにこの駅，小倉さん的にはたぶん既出だと思いますよ。
【2007/11/16 06:59】
URL | 急行伊那８号＠16日は欠席 #8kXIh0Eo [ 編集]
オフ会ですかー。言ってみたいですね。上総中野かーしばらく行ってないなーと感じました。
【2007/11/16 07:02】
URL | バナオ #- [ 編集]
あらら…古レールとＨ鋼を間違えるなんて… 沙耶さんとしたことが…  でも、確かに見間違いやすいかも…  あちらこちらで、鉄道関係の廃材・貨車をつかったものが結構あり、確かにわくわくしますよね。 今日の、オフ会楽しみにしてます。 今日は、会社が休み（代休）なので、久々乗り鉄でもしようかなぁ〜 
【2007/11/16 09:25】
URL | のぶたん #- [ 編集]
有効利用ですね
レールがそのように使われているのは知っていましたが、『イギリス・キャンメル社の1888年製レール』・・・。１２０年近く経っていますね。１８８９年が大日本帝国憲法発布で１８９０年が第一回帝国議会ということを考えると、このレールはどれだけの歴史を見てきたの？って思いますね。当然流用されたのでしょうから、何処で使われていたか知りたいものです。レールはＨ鋼より強度がありますし、見事な有効利用だと思いました。いずみ鉄道にも乗車経験ありです。いつ乗ったのかは忘れてしまいましたが・・・。
【2007/11/16 09:26】
URL | エンチャン #- [ 編集]
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