先月、NHKラジオ出演のため上京した際、ネコパブリッシングさんにお邪魔しました。
ネコパブリッシングさんといえば、レイル・マガジンとRMモデルス。
私は特にレイル・マガジンの１コーナー「プロフェッサー吉岡の貨車研究室」と「トワイライトゾ〜ン」が大好きで、学生時代から読みふけっていました。

レイル・マガジンの名取編集長、新井副編集長、RMモデルスの牧窪編集長にご挨拶の後、編集部へ・・・
10年以上愛読している雑誌を作っている現場に入ることができて感無量！
RMの気動車記事を中心に書かれている岡田さんとも対面できて嬉しかったです。

名取編集長と、編集部にて。




さて、名取編集長は先月、ご自身のブログを纏めた著書「編集長敬白」を刊行されました。
以前からブログを愛読していた私としては、どの記事がピックアップされるのか興味津々だったのですが、本を拝見すると、私好みの記事だらけで大興奮。
2フィートナローや鐘撞き式の踏切、バッファーの話等、ページを開く度に
「素晴らしい・・・」
と呟いていました。

名取編集長ともお話ししたのですが、自分にとっての鐘撞き式踏切での思い出は、名鉄三河線(三河山線)にて一箇所だけ残っていた踏切で、右と左の鐘打のバランスがたまに合わなくて同時に鳴る・・・というのがストロークリームと赤帯の車体と共に、凄く印象に残っています。
その他にも色々なコンテンツが満載で、皆さんもきっとツボに入ると思いますよ！是非お読みになって下さいね(^-^)


ところで「編集長敬白」の中で犬釘についてのお話がでていて、思い出したことがあります。

先日「ほのぼのSUN-IN」撮影の為に訪れた津山駅構内で、気になる犬釘を多数見つけました。
場所は扇状機関庫周辺。
写真はこちら。




TGという刻印と、何やら円で構成されたマークがあります。
犬釘にこういった刻印があるのは初めて見たので、帰宅後に調べてみたのですが、手がかりが見つからず・・・
TGといえば速度発電機。でも、犬釘には関係ない。
GTならば後藤工場が関係しているのかとも思えるけれど、あくまでもTGだし・・・
円で構成されたマークも、天満宮のマーク(梅の花を模しています)のようですが、少し不完全。
前述の「トワイライトゾ〜ン」に投稿できたら良かったのですが、どうにもこうにも考察ができなかったんです。曲がりなりにも「こうじゃないかと思います」という結論が導けず・・・
これの意味するものがお分かりの方がいらっしゃいましたら、ぜひお教え下さいませm(__)m