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スプリングポイントと警報器
発条転轍器ですね。
保守用車で通過する際は、人為的に反位開通させて通ります。
原宿の宮廷ホーム向こうにある警報器は、訓練用の踏切設備ですね。
【2008/07/06 09:20】
URL | マヤ３４ #aEmTB4nk [ 編集]
癒やしの鉄道
そうですね、一回の事で全てを知ったんじゃいけないんですよね。
いつ行ってもいい場所ってありますもんね〜
(＾＾)ノシ
【2008/07/06 10:16】
URL | やっぽ #- [ 編集]
そういえば
4月に原宿〜代々木間で宮廷ホームを見たとき、場内信号機に×印を打ち付けてありましたので、現在は閉鎖されているのではないかと思われます。
スプリングポイント、大好きです。
ローカル線の交換駅には欠かせなかったのですが。。。
【2008/07/06 12:27】
URL | しもちゃん #- [ 編集]
先日
原宿の宮廷ホームへのポイントの所を新しいレールに代えてました。
片上鉄道楽しんできて下さいね(^-^)
【2008/07/06 12:49】
URL | 久留米の次 #IbsVbjKs [ 編集]
スプリングポイント
あれって、足で蹴ったら意外とかんたんに動くんですよ（笑）「ぶにょーん」と戻ってきます。良い子は真似しないでくださいね。
吉ヶ原も長い事いってないなぁ。。旧型キハに乗りたいなぁ。。。
【2008/07/06 14:52】
URL | hitope #- [ 編集]
スプリングポイント
戻ってくるときの、動きと音がなんとなく好きです。
片町鉄道、行ったことないです。
【2008/07/06 15:12】
URL | ヨッシー #- [ 編集]
私も乗ると毎回先頭で線路配線を凝視しますが、毎回なにか新しい発見があります。
鉄道って飽きないですね。
【2008/07/06 20:39】
URL | みさき #- [ 編集]
確かに一度では
旅での一度目はその路線、駅がどうなっているかを頭に入れ、二度目の訪問で目星をつけた駅に降り立ち、探索を始めるのがいつものパターンです。
まあ仕事でも何でもそうでもしれないですけどf^_^;
発条転てつき、あの音がたまりませんo(^-^)o
ただ見た目には違う方向に開通してるところを逆走するのでちと怖いですが。
片上鉄道ええなー(￣▽￣；)
【2008/07/06 20:53】
URL | ごりら #cUrjnEz. [ 編集]
懐かしい以前、勤めていた会社は、結構、スプリングポイントを使用してました 
ＣＴＣ化で、殆どが無くなりましたが・・・ 
おまけに、西濃鉄道にも、昔の同僚が乗務員をしてて
本当に懐かしい気持ちになりました
【2008/07/06 22:12】
URL | ひで #- [ 編集]
つい最近まで祝園とかもスプリングポイントだったんですけどね。
新型の207系が押し出す姿は面白かったです。
【2008/07/07 12:34】
URL | 快速野洲行き #- [ 編集]
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