小倉沙耶のやわやわ日和
鉄道アーティスト小倉沙耶の、マイペースな鉄生活ブログ。
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駅探写真コンテスト にて、私も審査員を務めさせていただきます。
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Author:小倉沙耶/こくらさや
鉄道アーティスト小倉沙耶です。
デビューして6年。歌手やMC、クラフト等、鉄道に関わる様々な活動をしています。
鉄道に関わる全ての人が、いつも笑顔でいられるお手伝いをできたら・・・と思っています。
よろしくお願いします(^^)

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4月10日(富山→速星→富山→高岡)
新津の湘南色電話ボックスの件、ご教示下さった方々、ありがとうございましたm(__)m
見間違いではなく、本当に立派な(パンタグラフがカッコいい!!)電話ボックスだったんですね!
今度は是非立ち寄ってじっくり眺めてみたいです(^-^)

凸ΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩ凸

富山に到着!

富山駅ホームは古レールの宝庫です。早速チェック・・・
したかったのですが、今回は速星のタキを久々に見たかったのでパス(^^;)
何とか1枚は写真を撮れました。

410アルゴマ


珍しい、カナダ製のレール。
ALGOMA STEELのものです。
富山駅のレールは、どれも比較的塗装が薄いので撮り易く、ありがたいです。


キハ120に乗って速星へ。
西富山では久々に高岡色のキハ58・28を見ることができました(^-^)

410キハ58


写真はそれぞれキハ58 1114とキハ28 2346。共に未乗。
絶滅寸前のキハ58系・・・今度は是非この車両に乗りたいものです。

410婦中鵜坂


臨時駅の婦中鵜坂。社会実験が上手くいって、常設駅になるといいですね。


そして速星着!

410タキタキタキタキ


乗り換え2分の間にとにかく撮りまくり(笑)
婦中鵜坂では豪雨だったのですが、速星に到着すると雨が止んでいました。良かったー!
ギリギリまで撮影後、再びキハ120に乗って富山に戻ります。
12分乗り換えで高岡へ。

越中大門で、車内から少しでも撮影をしたかったのですが、豪雨で叶わず・・・
本来ならば、ここは3月15日までに来るべき場所でした。
3月のダイヤ改正で、青海〜越中大門間を走っていたタキの専貨、俗称「デンカタキ」(軍配タキとも言います)が姿を消したからです。

タンク貨車の楽しみは、形式の他に荷主のマークにもあります。
電気化学工業株式会社のタキは、軍配マークが目印。黒い車体に紅白の軍配が映え、とても美しいんです。

ちなみに私の一番好きなマークは九州石油のストークマークです。このマークをつけたタキ35000がたまらなく好きなのですが・・・九州石油と新日本石油は合併するそうなので、ストークマークもどうなることやら・・・

他にも、タムマークやうさぎマークなど可愛いマークもありますので、皆さんもタキを見つけたら、是非荷主をチェックしてみて下さいね(^-^)



次回は高岡のお話です(^-^)ノシ

この記事に対するコメント
富山駅
初めて投稿させていただきます。

富山駅は古いレール多いですよ。
ホームの柱だけでなく跨線橋の骨組みにも使われてます。

ただ残念な事に、まもなく新幹線工事の為に現在のホームは取り壊しになります。
仮設線の工事が遅れているので時期はどうなるかわかりませんが、
多分今年中に移ると思いますので、お早めにチェックされるのがよろしいかと思います。
【2008/04/17 01:54】 URL | はる #- [ 編集]

高岡のキハ58
高岡のキハ58も今度の改正で運用縮小でしたかね。

パノラミックウインドーのキハ58って意外と貴重なんですよね。
最後期の製造の割に、ほとんど残ってないですから。

高岡のキハ58はまだ乗ったことがないんで、残っているうちに乗りに行きたいところですが・・・
【2008/04/17 02:29】 URL | FUSOきゃろる #bstFT5sg [ 編集]

速星
タキに会うために、2分で折り返す行程を入れてしまうなんて、さすが沙耶さんですね〜(^O^)

高岡色のキハ58・28は、おわら風の盆の臨時輸送で乗りました。

風の盆は一大イベントで、色々な所からいろんな車両が集まってくるので、見ているだけで楽しいです(^-^)
【2008/04/17 08:22】 URL | 久留米の次 #IbsVbjKs [ 編集]

本物ですね
レールと貨車に足を踏み入れたら本物の鉄ちゃんと密かに言われていたのですが、沙耶さんは本物ですね。私は、そこまで行かなかったので、インチキ鉄ちゃんかも知れません。せいぜい牽引する機関車まででした。当時はEF66は貨物専用でしたが、ファンの声にこたえる形で、ブルートレインを牽引するようになりました。2分の折り返しでやっていたことは、入場券、駅のスタンプ、途中下車印の収集でした。レールと貨車にも注目してみようと思います。
【2008/04/17 11:10】 URL | エンチャン #- [ 編集]

ここにも!
本当にいろんな所にあるんですね、古レール。
これだけ刻印はっきりしてるのは初めて見ました。
…と言うより、沙耶さんの出た番組で刻印の存在自体初めて知ったんですけどね。

多分、タンク撮りながらカメラの向こうでホクホク顔なんだろうなぁと思いつつ。
【2008/04/17 14:12】 URL | あいち #- [ 編集]

くやしいなあ
昨年、毎日のように通っていた越中大門、軍配のタキにも見覚えあるのに当時は特に興味をそそられなかった(-_-;)
速星の日産化学のタキも、富山駅の古レールも。

沙耶さんのおかげで、貨車も古レールにも興味を持ち出した今日この頃
今考えてみると、もったいないことしたとホントに後悔してます。
もっと写真も撮っておけば(/_;)

次の高岡編も期待してますよ(^^)/
【2008/04/17 19:37】 URL | ごりら #cUrjnEz. [ 編集]

富山
この日は一日中雨が降っていて大変だったでしょう。

ホームや跨線橋の柱がレールで出来ている駅、金沢管内には結構あり昔から知っていましたが、
刻印にまで目をとめたことはありませんでした。
奥が深い。

私も次の高岡編は地元近くなので期待しております。
【2008/04/17 21:11】 URL | しのPー683 #WxBYg.fw [ 編集]

キハ58
まだ、現役で走っているのは嬉しいですね(^^)
なくならないうちに、乗りに行きたいです。

富山駅の古レールも、あんだけはっきり刻印が見えて良かったですね。
沙耶さんの嬉しそうな顔が、想像できます。
【2008/04/17 21:19】 URL | のぶたん #- [ 編集]

同じ日に!
同じ日に、富山で用事があるため出かけてました。
なるべく北陸本線を使わずに、高山本線経由で富山に向かっておりました。
富山駅高架化前に思うこと…
もう一度サンダーバード宇奈月・立山に乗りたい
(=゜ω゜)ノ
【2008/04/17 22:38】 URL | やっぽ #- [ 編集]

富山駅の古いレール
ご無沙汰、ご活躍のよし喜んでます。

吾が故郷富山で古いレールを見つけていただき嬉しく思います。ここ数年で無残にも産業廃棄物処理場行きです。錬鉄があるわけでなし、鉄道創業時のものがあるわけでなし、残しても、???。というのがJRの言い分でした。

ライトレールと古レールの街で、町興しが出来るのではと言いましたが個人の力ではどうにもなりませんでした。最近から富山駅の古いレールを紹介し始めました、興味のある方はどうぞ。

富山には、立山連峰、おいしい湧き水、深海の富山湾、白えび、蛍烏賊、寒ぶり、そして路面電車、ライトレール、全国一の古いレール、新幹線なんかは不要ですよ。

【2008/04/18 08:49】 URL | TAKATAKATAKA #k0cV4JRc [ 編集]

婦中鵜坂駅
こういう社会実験はイイですね。
昔の「α列車」みたいに、いろいろと取り組んで欲しいものです。
【2008/04/19 09:42】 URL | Katsu@福島犬 #- [ 編集]

残念
3月のダイヤ改正で、軍配タキは姿を消してしまったんですね。
くやしいなあ、一度は、撮りたかったなあ。

キハ58も廃車が進み、貴重な車両の一つになってしまいましたね。
【2008/04/20 22:54】 URL | ヨッシー #- [ 編集]


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